კონდიციონერი აღარ აგრილებს? ჯერ მიზეზი გავარკვიოთ

ვენტილატორის სიჩქარეს ზრდით და ჰაერი მაინც სუსტად მოდის? ეს გაგრილების პრობლემისგან ცალკე შესაფასებელია. ერთ-ერთი შესაძლო მიზეზი სალონის ფილტრია, თუმცა მხოლოდ ფილტრის გამოცვლით ყველა შემთხვევა ვერ მოგვარდება.

თუ ნაკადი ძლიერია, მაგრამ ჰაერი თბილი რჩება, ესეც ზუსტად ასე აღწერეთ. გვითხარით, ყველა სავენტილაციო ჭრილიდან ერთნაირი ჰაერი მოდის თუ რომელიმე მხარე განსხვავდება. რაც უფრო კონკრეტულია ჩივილი, მით უფრო მიზანმიმართულია შემოწმება.

მანქანა გზაზე აგრილებს, საცობში კი ეფექტი სუსტდება? თუ პირიქით, თავიდან გრილი ჰაერი მოდის და მოგვიანებით თბება? ჩაინიშნეთ ეს განსხვავება. შემოწმებისას მნიშვნელოვანია ის პირობებიც, რომლებშიც პრობლემა მეორდება.

პირველ წუთებში მზეზე გახურებული სალონის გაგრილებას დრო სჭირდება. მაგრამ მუდმივი თბილი ჰაერი მხოლოდ ამით ვერ აიხსნება. სერვისთან საუბრისას მიუთითეთ, რამდენ ხანში იცვლება მდგომარეობა და რა პარამეტრებით იყენებთ კონდიციონერს.

კონდიციონერის ჩართვისას ნესტის ან სხვა უსიამოვნო სუნს გრძნობთ? სუნის დაფარვა აეროზოლით მიზეზის მოგვარებას არ ნიშნავს. სალონის ფილტრის მდგომარეობა და სისტემის შესაბამისი ნაწილები შემოწმებას მოითხოვს.

გაგრილება და სუნი ყოველთვის ერთსა და იმავე მიზეზს არ უკავშირდება. ორივე ჩივილი უთხარით სერვისს, მაშინაც კი, თუ რომელიმე მხოლოდ ხანდახან ჩნდება. თუ დამწვრის სუნია ან კვამლი შეამჩნიეთ, სისტემა გამორთეთ და დახმარებისთვის მიმართეთ სპეციალისტს.

სალონის ფილტრი და ძრავის ჰაერის ფილტრი სხვადასხვა დეტალია. სერვისთან საუბრისას დააზუსტეთ, რომელზეა საუბარი. თუ ფილტრის მდებარეობა ან შეცვლის წესი არ იცით, პლასტმასის საფარების ძალით მოხსნა არ სცადოთ.

თუ სისტემაში მაცივარაგენტის რაოდენობა ნაკლებია, მიზეზიც დასადგენია. განმეორებითი დამატება გაჟონვას არ შეაკეთებს. საჭიროა შემოწმება, ხოლო მაცივარაგენტის ტიპი და რაოდენობა კონკრეტული მანქანის მოთხოვნებს უნდა შეესაბამებოდეს.

თუ ადრე უკვე შეავსეთ სისტემა და გაგრილება მალევე ისევ გაუარესდა, სერვისს ეს აუცილებლად უთხარით. მნიშვნელოვანია, როდის ჩატარდა სამუშაო და რა შეიცვალა მის შემდეგ. უცნობი ნარევის დამატება ან სხვადასხვა საშუალების თვითნებურად შერევა გამოსავალი არ არის.

კონდიციონერის შემოწმებისას იკითხეთ, რა დადასტურდა: არასაკმარისი ჰაერის ნაკადი, გაჟონვა თუ სხვა გაუმართაობა. მხოლოდ ფრაზა „უნდა დავტენოთ“ მიზეზის სრულ ახსნას არ გაძლევთ.

გაითვალისწინეთ, რომ წნევის ერთი მაჩვენებელი ან მხოლოდ გამოსული ჰაერის ტემპერატურა მთლიან სურათს ყოველთვის ვერ გვიჩვენებს. საჭირო სამუშაოები მანქანის მდგომარეობისა და შემოწმების შედეგის მიხედვით უნდა დაიგეგმოს. ამის გარეშე ზუსტი ფასისა და სამუშაოს ხანგრძლივობის წინასწარ განსაზღვრა რთულია.

კონდიციონერს მხოლოდ ზაფხულში არ ვიყენებთ: ის მინებიდან ნესტის მოცილებაშიც გვეხმარება, როცა მანქანის სისტემა ამის საშუალებას იძლევა. ამიტომ დასუსტებული მუშაობის უყურადღებოდ დატოვება მხოლოდ კომფორტის საკითხი არ არის.

ვიზიტის შეთანხმებისას მოამზადეთ მანქანის მონაცემები და ბოლო მომსახურების ისტორია. მოგვიყევით, ჰაერი თბილია, სუსტად მოდის, სუნი აქვს თუ პრობლემა მხოლოდ გარკვეულ პირობებში ჩნდება. ამ აღწერით დავიწყოთ და შემდეგ საჭირო შემოწმება დავგეგმოთ.