წვიმიან ამინდში სველი ფეხსაცმლითა და ტანსაცმლით სალონში ტენიც შეგვაქვს. თუ საქარე მინა იორთქლება და გზას კარგად ვეღარ ხედავთ, მოძრაობას ნუ გააგრძელებთ — უსაფრთხო ადგილას გაჩერდით და ჯერ ხილვადობა აღადგინეთ. მხოლოდ პატარა მონაკვეთის გაწმენდა საკმარისი არ არის.
ჯერ გაარკვიეთ, რომელ მხარესაა ორთქლი
სალონში არსებული ტენიანი ჰაერი ცივ მინას ეხება და მის ზედაპირზე წვრილი წვეთები ჩნდება. ამას ხშირად ხელს უწყობს მგზავრების სუნთქვა, სველი ტანსაცმელი და ფეხსაცმელი. შიგნიდან დაორთქლილ მინას საქარე მინის საწმენდები ვერ გაწმენდს.
თუ მინამწმენდების ჩართვის შემდეგ მინა გარედან სუფთავდება, ტენი მის გარე ზედაპირზეა. ორივე შემთხვევა შეიძლება ერთდროულადაც შეგხვდეთ. გაჩერებულ მანქანაში დააკვირდით, რომელ მხარეს რჩება ორთქლი, რომ გაწმენდის შესაბამისი გზა შეარჩიოთ. შიდა ზედაპირი სუფთა მიკროფიბრის ჩვრით გაწმინდეთ, თუმცა მიზეზის გარკვევაც საჭიროა.
ჰაერი საქარე მინისკენ მიმართეთ
მოძებნეთ საქარე მინის სიმბოლო ისრებით ან წარწერა DEF / MAX DEFROST. ეს რეჟიმი ჰაერს მინისკენ მიმართავს. ხელით სამართავ სისტემაში ჰაერის შესაბამისი მიმართულება აირჩიეთ, ვენტილატორის სიჩქარე გაზარდეთ და გათბობა ჩართეთ. თუ ავტომატური რეჟიმი გაქვთ, ჯერ მის მუშაობას დაეყრდენით.
უკანა მინის გათბობის ღილაკს სხვა დანიშნულება აქვს: ის საქარე მინაზე ჰაერის მიწოდებას არ ცვლის. გვერდითი მინები და სარკეებიც უნდა ჩანდეს. როცა მინა გაიწმინდება, ვენტილატორი მთლიანად ნუ გამორთავთ — შეამცირეთ მისი სიჩქარე ისე, რომ ორთქლი აღარ დაგროვდეს. კონკრეტული ღილაკები თქვენი მოდელის სახელმძღვანელოში გადაამოწმეთ.
A/C და რეცირკულაცია სწორად გამოიყენეთ
კონდიციონერი ჰაერს ტენსაც აშორებს, ამიტომ გრილ ამინდშიც გამოგადგებათ. გათბობისა და A/C-ის ერთად ჩართვა შიგნიდან დაორთქლილი მინის გაწმენდას ეხმარება. ზოგ მანქანაზე საქარე მინის რეჟიმი კონდიციონერს ავტომატურად რთავს.
ხანგრძლივად ჩართული რეცირკულაციისას სალონის ჰაერი ისევ შიგნით ბრუნავს. თუ მინები იორთქლება, გამორთეთ რეცირკულაცია, რომ ჰაერი გარედან შემოვიდეს. ავტომატურმა სისტემამ ეს თავადაც შეიძლება გააკეთოს. დაბალ ტემპერატურაზე კონდიციონერის მუშაობას ზოგ მოდელზე შეზღუდვა აქვს, ამიტომ მხოლოდ A/C-ის ანთებული ღილაკით მის გამართულობას ნუ შეაფასებთ.
გაითვალისწინეთ: ორთქლის მოსაშორებლად ღილაკების გზადაგზა ძებნას ნუ დაიწყებთ. რეჟიმი გაჩერებულ მანქანაში შეარჩიეთ და მოძრაობა მხოლოდ კარგი ხილვადობით განაგრძეთ.
თუ ჰაერი სუსტად უბერავს, ფილტრი შეამოწმეთ
ვენტილატორის ხმა ისმის, მაგრამ საქარე მინასთან ჰაერი სუსტად უბერავს? ერთ-ერთი შესაძლო მიზეზი დაბინძურებული სალონის ფილტრია. მისი მდგომარეობა ჰაერის ნაკადზე მოქმედებს. ფილტრი თქვენი მანქანისთვის უნდა იყოს შერჩეული და სწორად დაყენებული; შეცვლის ვადა მწარმოებლის მითითებითა და გამოყენების პირობებით განსაზღვრეთ.
სუსტი ნაკადი ყოველთვის ფილტრის ბრალი არ არის. ჰაერის მიმართულების მექანიზმს, ვენტილატორსა და სხვა დეტალებსაც შეიძლება შემოწმება დასჭირდეს. თუ პრობლემა მხოლოდ რეჟიმის შეცვლით არ გვარდება, კონდიციონერისა და სალონის ჰაერის სისტემის შემოწმება სჯობს ნაწილების ვარაუდით შეცვლას.
სალონში დარჩენილი ტენი მოაშორეთ
სველი ქოლგა, სველი ქურთუკი და წყლით გაჟღენთილი საფენები სალონში ტენს ტოვებს. მგზავრობის შემდეგ სველი ნივთები მანქანიდან ამოიღეთ და საფენები გააშრეთ. რეზინის საფენის ქვეშ ხალიჩაც შეამოწმეთ: ზედაპირი შეიძლება მშრალი ჩანდეს, ქვემოთ კი ნესტი რჩებოდეს.
თუ ერთი ადგილი ყოველი წვიმის შემდეგ ისევ სველდება, მხოლოდ გამშრალებით ნუ შემოიფარგლებით — წყლის მოხვედრის მიზეზია გასარკვევი. ნესტის შემწოვი საშუალება გაჟონვის პრობლემას ვერ მოაგვარებს. მინის შიდა მხარე შესაბამისი საწმენდით გაწმინდეთ და ინსტრუქციას მიჰყევით. ჭუჭყიანი ჩვარი ან ხელის გადასმა მინაზე ზოლებს ტოვებს და ხილვადობას აუარესებს.
თუ ორთქლი ისევ ჩნდება, მიზეზი მოძებნეთ
წმენდის რეჟიმი სწორად გაქვთ შერჩეული, სალონიც მშრალია, მაგრამ მინა მაინც ხშირად იორთქლება? ჩაინიშნეთ, რა პირობებში ხდება ეს: მხოლოდ წვიმაში, რამდენიმე მგზავრთან ერთად, ცივ მანქანაში თუ უკვე გათბობილ სალონშიც. გვითხარით ისიც, ჰაერი ძლიერად უბერავს თუ სუსტად და ახლავს თუ არა უსიამოვნო სუნი.
კონდიციონერში ფრეონის დამატება ყველა ასეთ შემთხვევას ვერ მოაგვარებს. ჯერ უნდა გაირკვეს, ტენის მოცილება ჭირს, ჰაერი არასწორად ნაწილდება თუ სალონში წყალი ხვდება. თუ გაგრილებაც შესამჩნევად გაუარესდა, წაიკითხეთ, რატომ შეიძლება კონდიციონერი აღარ აგრილებდეს. GX Motors-ში ვიზიტის შეთანხმებისას მანქანის მარკა, მოდელი და გამოშვების წელიც მოგვწერეთ.
ვიზიტამდე ჩაინიშნეთ
- მინა შიგნიდან იორთქლება, გარედან თუ ორივე მხრიდან.
- რომელი რეჟიმი გაქვთ ჩართული და არის თუ არა რეცირკულაცია გამორთული.
- ჰაერი ძლიერად უბერავს თუ სუსტად და მიემართება თუ არა საქარე მინისკენ.
- როდის შეიცვალა სალონის ფილტრი და რჩება თუ არა საფენების ქვეშ ნესტი.
- მანქანის მარკა, მოდელი, გამოშვების წელი და პრობლემის გამოჩენის პირობები.
GX Motors · თბილისი
შევამოწმოთ, რა სჭირდება თქვენს მანქანას.
მოგვიყევით, რა შენიშნეთ და რომელი ავტომობილი გყავთ. საჭირო შემოწმებასა და ვიზიტის დროს ერთად შევათანხმებთ.
წყაროები
ტექნიკური საკითხების გადასამოწმებლად გამოყენებულია მწარმოებლების მასალები. თქვენი მანქანის კონკრეტულ მოთხოვნებზე მის სახელმძღვანელოსა და შემოწმების შედეგს დაეყრდენით.